華東汽、柴油強(qiáng)勢“跳漲” 下游操作氛圍降溫

[導(dǎo)語] 近日華東地區(qū)汽柴油價格強(qiáng)勢“起跳”，其中汽油漲勢讓業(yè)者直呼意外，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，近幾日華東汽油價格漲幅在400-500元/噸，柴油漲幅在200-300元/噸，隨著主營批發(fā)價格持續(xù)上揚(yáng)，下游謹(jǐn)慎觀望情緒略有加重，終端進(jìn)入小單剛需補(bǔ)貨階段，中間操作氛圍明顯降溫。

清明節(jié)假期后，汽油需求雖無明顯增量，終端消化進(jìn)入平穩(wěn)狀態(tài)，但受汽油調(diào)和原料成本價格持續(xù)上漲，且主營外采成本提升刺激下，華東汽油價格一路高歌，近幾日華東汽油價格漲幅在400-500元/噸，賣方市場偏強(qiáng)應(yīng)市。據(jù)市場反饋，4月下旬，主營汽油集采價7050元/噸，較上旬價格漲400元/噸，給予汽油市場注入強(qiáng)心劑，加上當(dāng)前江內(nèi)汽油帶票資源偏緊，主營聯(lián)動推漲情緒濃厚，政策面利好等因素影響，助推華東汽油價格跳漲。

柴油方面，受市場操作氛圍改善，加上主營單位推價造勢影響，近期華東柴油價格聯(lián)動上漲，數(shù)據(jù)顯示，近期華東主營柴油漲幅在200-300元/噸，主營優(yōu)惠政策保持靈活。但由于前期陰雨天氣影響，且主營單位客存壓力仍未完全釋放，社會庫存壓力較大，區(qū)內(nèi)柴油呈現(xiàn)“掛牌價格持續(xù)上漲、下游成交不濟(jì)”市場現(xiàn)象，從終端來看，雖然工礦基建開工有所恢復(fù)，但柴油需求增量未及預(yù)期，且柴油社會資源量依然充裕，拖累近期華東柴油購銷氛圍進(jìn)入僵持階段。

鑒于近期不少業(yè)者階段性補(bǔ)貨，且當(dāng)前華東汽、柴油漲勢過快，終端謹(jǐn)慎觀望情緒明顯加重。尤其是柴油市場，由于市場資源量仍顯充裕，且終端以消化前期庫存為主，主營客存及社會資源有待進(jìn)一步消化，進(jìn)入下旬主營單位迫于銷售進(jìn)度壓力，柴油高價成交或有松動。汽油市場，在主營外采成本持續(xù)上揚(yáng)，且?guī)辟Y源緊張狀態(tài)難有改善等因素刺激下，華東汽油價格或繼續(xù)沖高，終端加油站零售利潤繼續(xù)縮水，業(yè)者對高價汽油或保持按需購進(jìn)。