熱值是生物柴油應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)的基本衡量指標(biāo),關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。生物柴油的質(zhì)量熱值比礦物柴油低10%左右,但其密度高于礦物柴油,因此其體積熱值僅低于礦物柴油3%~4%。而進(jìn)入柴油機(jī)缸內(nèi)的能量正是以燃油系統(tǒng)每個(gè)循環(huán)所供給的燃油體積熱值來(lái)計(jì)算的。生物柴油直接應(yīng)用于柴油機(jī),在每個(gè)循環(huán)供油量不變的情況下,功率只比燃用柴油略低,而其含氧性卻可以大幅降低黑煙排放。
八、碘值
油脂的碘值為每100克油脂吸收碘的克數(shù)。碘值的高低反映油脂的不飽和程度,碘值越高則不飽和程度越大。通過(guò)碘值的測(cè)定,可以計(jì)算出油脂中混合脂肪酸的平均雙鍵數(shù),而不飽和鍵的多少又與生物柴油的燃燒性能、運(yùn)動(dòng)黏度、冷濾點(diǎn)等有關(guān),因此碘值可以在一定條件下判斷生物柴油的性質(zhì)。然而,低不飽和度的生物柴油,其碘值低,CN值高,但低溫性能差,而高不飽和度的生物柴油,則碘值高,CN值低,但低溫性能優(yōu)異。這樣,碘值、CN值和低溫性能就存在相互矛盾的關(guān)系。目前已有研究,用基因工程技術(shù)可培育出CN值較高的油脂資源。
九、酯含量
生物柴油是由各種油脂經(jīng)酯交換反應(yīng)制備的脂肪酸甲酯,因而測(cè)定其甲酯含量及結(jié)構(gòu)就可以確定生物柴油的純度,這對(duì)于生物柴油的質(zhì)量控制具有重要意義。
十、硫含量
硫含量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放有很大影響,低硫燃料油對(duì)排放控制主要有兩方面作用:直接減少顆粒和SO:排放;確保各類柴油汽車的顆粒物和NO排放控制的工作效能。