[導語] 5月份,隨著燕山石化、九江石化、撫順石化等煉廠陸續(xù)結束檢修,國內主營煉廠平均開工負荷明顯回升,將帶動國內成品油產量上漲。隨著政策面帶來的影響逐漸消散,而國內供需基本矛盾仍存,卓創(chuàng)資訊預計近期國內成品油市場行情將整體表現低迷。
2021年5月12日,財政部、海關總署、稅務總局聯合發(fā)布《關于對部分成品油征收進口環(huán)節(jié)消費稅的公告》?!豆妗分猩婕暗幕旌戏紵N以及輕循環(huán)油是調和汽、柴油的主要原料,此次征稅,對于國內的成品油供應格局將帶來較大影響。此消息于14日開始發(fā)酵,國內成品油生產及銷售企業(yè)反應迅速,部分單位于當日下午暫停發(fā)貨。隨后,業(yè)者看漲后市,開始集中補貨,恰逢零售限價上調以及原油價格走高,國內的汽、柴油批發(fā)價格也呈現出了短暫的大漲走勢,個別單位單日漲幅超過了400元/噸。
據卓創(chuàng)資訊統計,截至5月19日,國內主營單位92#汽油均價為8094元/噸,0#柴油均價為6574元/噸,較5月14日當天分別上漲180元/噸以及246元/噸;山東地煉92#汽油均價為7551元/噸,0#柴油均價為5989元/噸,較5月14日當天分別上漲191元/噸以及230元/噸。由于柴油的投機性需求更強,且前期與汽油價差較大,故而在本次漲價過程中,柴油價格漲幅相對明顯。
但是隨著政策面的提振逐漸消散、業(yè)者多已將庫存補至高位、國內成品油價格高企以及原油走勢轉弱等因素逐一出現,成品油業(yè)者多回歸理性,市場行情的主導因素再次回歸至供需基本面以及國際油價走勢方面。目前,國內汽油需求相對穩(wěn)定,但柴油需求受到南方雨季、休漁期等因素影響整體表現疲軟,這也導致近日山東地煉汽、柴油批發(fā)價格快速下滑,已接近政策面消息發(fā)酵前的價位,而主營銷售單位的成品油價格也整體的呈現出穩(wěn)中下滑的走勢。
表 二季度中國主營煉廠裝置檢修計劃匯總
單位:萬噸/年
煉廠名稱 | 檢修裝置 | 檢修能力 | 檢修時間 | 結束時間 | 區(qū)域 | 歸屬 |
長嶺石化 | 全廠 | 1150 | 2021年2月25日 | 2021年4月15日 | 湖南 | 中石化 |
濟南煉化 | 全廠 | 750 | 2021年2月25日 | 2021年4月15日 | 山東 | 中石化 |
東方石化 | 全廠 | 200 | 2021年3月1日 | 2021年4月19日 | 海南 | 中海油 |
惠州煉廠 | 二期 | 1000 | 2021年3月1日 | 2021年4月25日 | 廣東 | 中海油 |
寧波大榭 | 全廠 | 800 | 2021年3月30日 | 2021年5月15日 | 浙江 | 中海油 |
金陵石化 | 2#常減壓 | 300 | 2021年3月20日 | 2021年4月29日 | 江蘇 | 中石化 |
塔河石化 | 3#常減壓 | 350 | 2021年3月15日 | 2021年4月13日 | 新疆 | 中石化 |
燕山石化 | 4#常減壓 | 1000 | 2021年4月1日 | 2021年5月17日 | 北京 | 中石化 |
九江石化 | 全廠 | 1000 | 2021年4月1日 | 2021年5月15日 | 江西 | 中石化 |
撫順石化 | 全廠 | 1150 | 2021年4月5日 | 2021年5月17日 | 遼寧 | 中石油 |
大港石化 | 全廠 | 500 | 2021年4月10日 | 預計檢修45天 | 天津 | 中石油 |
上海石化 | 1#、2#常減壓 | 600 | 2021年4月18日 | 預計檢修50天 | 上海 | 中石化 |
滄州煉廠 | 全廠 | 350 | 2021年5月10日 | 2021年6月30日 | 河北 | 中石化 |
吉林石化 | 全廠 | 1000 | 2021年6月1日 | 預計檢修45天 | 吉林 | 中石油 |
茂名石化 | 5#常減壓 | 1000 | 2021年6月1日 | 2021年7月10日 | 廣東 | 中石化 |
后期來看,隨著燕山石化、九江石化、撫順石化等煉廠陸續(xù)結束檢修,國內主營煉廠平均開工負荷自5月中旬開始明顯回升,也將帶動國內的成品油產量上漲。而國內的成品油需求短期內難有實質好轉,且國際原油價格或進入新一輪的震蕩走勢,故而市場缺乏實質利好提振。綜合以上因素,預計近期國內成品油批發(fā)價格或整體延續(xù)穩(wěn)中下滑走勢,業(yè)者多消化前期庫存,按需定進為主,市場購銷將整體表現冷清。
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