[導(dǎo)語] 7月下旬,國際原油價(jià)格延續(xù)震蕩走勢,國內(nèi)成品油零售限價(jià)經(jīng)歷一次下調(diào),市場被觀望情緒主導(dǎo)。此外,極端天氣影響下國內(nèi)柴油需求表現(xiàn)疲軟,從而導(dǎo)致業(yè)者進(jìn)購稀少,社會(huì)單位柴油庫容率繼續(xù)下滑。
據(jù)卓創(chuàng)資訊對沿海以及內(nèi)江周邊30家社會(huì)貿(mào)易單位調(diào)研發(fā)現(xiàn),截至2021年7月29日,國內(nèi)成品油貿(mào)易單位柴油庫存占庫容的比重在30.33%,較中旬下跌0.57個(gè)百分點(diǎn)。
卓創(chuàng)觀點(diǎn):7月下旬,OPEC+達(dá)成增產(chǎn)協(xié)議,歐美原油期貨價(jià)格一度連續(xù)下滑且跌幅明顯。雖然對于需求的樂觀支撐國際油價(jià)于月末回漲,但是國內(nèi)成品油零售限價(jià)仍是于26日24時(shí)經(jīng)歷下調(diào),業(yè)者對于后市信心不足,觀望情緒主導(dǎo)國內(nèi)批發(fā)市場。此外,極端天氣影響下,本月下旬華中、華北、華東地區(qū)成品油需求尤其是柴油需求受到極大抑制,也影響了柴油批發(fā)成交。貿(mào)易商在本月下旬以銷定進(jìn),大單進(jìn)購操作較少,從而導(dǎo)致本月底社會(huì)單位柴油庫容率繼續(xù)走低。
價(jià)格方面,受到原油價(jià)格走勢低迷以及終端需求疲軟等因素的影響,本月國內(nèi)多數(shù)主營單位月度任務(wù)壓力較大,為刺激出貨好轉(zhuǎn),多進(jìn)行降價(jià)操作。汽、柴油下跌幅度多在100元/噸左右,且在實(shí)際成交中多一單一議,優(yōu)惠幅度多在50-100元/噸。而地?zé)挿矫?,價(jià)格繼續(xù)靈活調(diào)整,尤其是隨著月末原油價(jià)格連續(xù)上漲,汽、柴油價(jià)格亦是整體呈現(xiàn)出了明顯上漲走勢。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì),截至7月28日收盤,山東地?zé)?#國六柴油均價(jià)為6195元/噸,較中旬上漲16元/噸,漲幅為0.26%;全國主營0#柴油均價(jià)為6552元/噸,較中旬下跌118元/噸,跌幅為1.77%。零售方面,受本月下旬地?zé)捑鶅r(jià)上漲而國內(nèi)零售價(jià)格下調(diào)影響,批零價(jià)差有所收窄。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì),截至7月28日,國內(nèi)加油站銷售地?zé)挷裼屠碚摾麧櫈?565元/噸,較中旬下跌111元/噸,出售地方煉廠汽油理論利潤為1483元/噸,較中旬下跌107元/噸。
卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì),8月上旬國際石油市場仍難有明確方向,原油價(jià)格大概率延續(xù)寬幅震蕩走勢,國內(nèi)成品油市場觀望情緒或繼續(xù)存在。此外,目前來看,8月份國內(nèi)降雨天氣依舊較多,對于柴油需求的恢復(fù)難有支撐,故而預(yù)計(jì)8月上旬國內(nèi)柴油批發(fā)成交難有大幅好轉(zhuǎn),國內(nèi)主營單位柴油批發(fā)價(jià)格或整體呈現(xiàn)穩(wěn)中下滑走勢,地?zé)挷裼蛢r(jià)格則繼續(xù)保持較快頻率的波動(dòng),8月中旬社會(huì)單位柴油庫容率難有大幅回漲。
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