成品油“三連跌”政策即將落實 消費者燃油成本繼續(xù)降低

[導語] 據(jù)卓創(chuàng)資訊消息，截至12月16日收盤，國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率為-2.52%，預計12月17日24時國內(nèi)汽柴油零售限價每噸分別下調(diào)130、125元，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調(diào)0.1、0.11、0.11元。

本計價周期前期，國際油價出現(xiàn)反彈行情，后期持穩(wěn)為主，僅小幅波動，國內(nèi)參考的原油變化率負值收窄，本輪成品油零售限價將遇“三連跌”局面。據(jù)卓創(chuàng)資訊消息，截至12月16日收盤，國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率為-2.52%，預計12月17日24時國內(nèi)汽柴油零售限價每噸分別下調(diào)130、125元，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調(diào)0.1、0.11、0.11元。

國際原油反彈后趨穩(wěn)為主　成品油零售限價遇下跌局面

本計價周期前期，隨著市場對南非變異病毒認識的不斷加深，恐慌情緒不斷消退，國際油價出現(xiàn)反彈行情；后期隨著多國積極加強控制南非變異病毒傳播的過程，市場對該病毒擴散甚至失控的擔憂逐步降低，風險資產(chǎn)表現(xiàn)逐步穩(wěn)定，原油也持穩(wěn)為主，僅小幅波動。受此影響，國內(nèi)參考的原油變化率負值持續(xù)收窄，本輪成品油零售限價“三連跌”局面即將落實。卓創(chuàng)資訊預測：12月17日24時國內(nèi)汽柴油零售限價每噸分別下調(diào)130、125元，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調(diào)0.1、0.11、0.11元。

成品油年內(nèi)首個“三連跌”即將落地??物流油耗成本繼續(xù)降低

據(jù)卓創(chuàng)資訊預測，12月17日24時，國內(nèi)成品油零售限價將遇下調(diào)局面，汽、柴油每噸分別下調(diào)130元、125元，折合升價，92#汽油下調(diào)0.1元，95#汽油下調(diào)0.11元，0#柴油下調(diào)0.11元。此次下調(diào)政策落實之后，年內(nèi)國內(nèi)成品油零售限價共歷經(jīng)24次調(diào)價窗口，其中14次上調(diào)，6次下調(diào)，4次擱淺。標準汽、柴油年內(nèi)分別累計上調(diào)1345元/噸、1295元/噸，折合升價92#汽油累計上漲1.06元/升，95#汽油累計上漲1.12元/升，0#柴油累計上漲1.10元/升。與年初相比較，消費者加滿一箱50L的92#汽油需多花53元，95#汽油需多花56元。

本次調(diào)價政策落實后，消費者用油成本再度下跌。按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油少花5元，95#汽油少花5.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟（2021年12月31日24時）之前的時間內(nèi)，消費者用油成本將下降7.5元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少195.1元左右。

成品油批發(fā)價格穩(wěn)中下跌　批零價差有所擴大

本計價周期前期，原油期貨價格震蕩上行為主，后期整體盤整居多。但國內(nèi)參考的原油變化率始終負值范圍內(nèi)運行，本輪零售限價下調(diào)預期籠罩市場。多空博弈之下，主營汽油批發(fā)價格呈先小幅上漲后零星下探走勢，批零價差先縮窄后擴大；主營柴油批發(fā)價格穩(wěn)中小幅震蕩，批零價差穩(wěn)中窄幅波動。周期內(nèi)，氣溫較低以及部分地區(qū)疫情影響，汽、柴油終端需求疲軟，煉廠出貨一般，價格下滑，地煉批零價差呈逐漸擴大態(tài)勢。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型顯示，截至12月16日，國內(nèi)主營92#汽油理論利潤為1240元/噸，地方煉廠92#汽油理論利潤為1899元/噸。柴油方面，國內(nèi)主營0#柴油理論利潤為361元/噸，地方煉廠0#柴油理論利潤為1359元/噸。

后期來看，國際油價依然難以擺脫基本面多空交織的局面，恐將延續(xù)震蕩行情。隨著氣溫降低，成品油需求或小幅回落，市場觀望氣氛濃厚，業(yè)者積極消化前期庫存為主。按需采購下，主營及煉廠出貨或較一般。綜合分析下，預計此次零售限價下調(diào)政策落地后，國內(nèi)成品油批發(fā)價或延續(xù)震蕩下跌走勢，因此預計國內(nèi)主營及山東地煉成品油批零價差或整體呈現(xiàn)擴大后窄幅波動走勢。

國際油價或延續(xù)震蕩走勢　下一輪調(diào)價初期為上調(diào)預期

卓創(chuàng)資訊認為，下個周期，國際油價依然難以擺脫基本面多空交織的局面，恐將延續(xù)震蕩行情。一方面，南非變異病毒的擴散和對石油需求的降低，始終處在擔憂階段，但目前實際影響有限。另一方面，美聯(lián)儲的貨幣政策縮緊步伐加快，但再度縮緊的空間已經(jīng)十分有限，短期對風險資產(chǎn)的施壓難以持續(xù)。因此，目前油市處于震蕩行情，需要新的驅(qū)動來選擇方向。

據(jù)卓創(chuàng)資訊調(diào)價模型顯示，下周期伊始，原油變化率在正值低位，新一輪成品油零售限價調(diào)價初期為上調(diào)預期，調(diào)價窗口是在12月31日24時，這也將是全年最后一次調(diào)價窗口的開啟。但因后期國際原油變化較大，最終的調(diào)價情況卓創(chuàng)資訊將持續(xù)跟蹤報道。