運(yùn)動(dòng)黏度是衡量燃料流動(dòng)性能及霧化性能的重要指標(biāo)。運(yùn)動(dòng)黏度太高，流動(dòng)性差，成油困難，同時(shí)噴油時(shí)油滴大，射程過長(zhǎng)。使得油滴有效蒸發(fā)面積減少，蒸發(fā)速度減慢，還會(huì)引起混合氣組分不均勻，燃燒不完全，燃料消耗大；而黏度過低時(shí)流動(dòng)性會(huì)過高，使燃料從油泵的柱塞和泵筒之間的空隙流出，致使噴入汽缸的燃料減少，發(fā)動(dòng)機(jī)效率下降。同時(shí)霧化后油滴直徑過小，噴出油流射程短，不能與空氣混合，燃燒不完全。一般認(rèn)為黏度在1.9—6.0mm/s之間適合做柴油機(jī)燃料使用?，F(xiàn)不管以各種方法生產(chǎn)的生物柴油的碳鏈長(zhǎng)度一般為14—20個(gè)碳原子，而礦物柴油為8—10個(gè)碳原子。因此生物柴油的黏度要比礦物柴油要高。只有將生物柴油以一定比例（最高為20％）與礦物柴油或其他溶劑混合才能使用；正因?yàn)樯锊裼偷酿ざ容^高,流動(dòng)性差，特別是在秋、冬季的低溫條件下，原料及成品都極容易凝固（生柴的凝固點(diǎn)為0°C），造成生物柴油的生產(chǎn)和銷售、儲(chǔ)運(yùn)都要注意保溫，現(xiàn)為了增加其低溫流動(dòng)性，可加入少量降凝劑來提高其流動(dòng)性能。
四．密度
油品密度的大小對(duì)燃料從噴嘴噴出的射程和油品的霧化質(zhì)量影響很大，0號(hào)礦物柴油的密度約為0.83g/cm3,20號(hào)柴油的密度約為0.85g/cm3,生物柴油的密度比柴油略高2％—7％，一般在0.86—0.90g/cm3之間。<待續(xù)>
生物柴油 鄭玉先
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